พร้อมเต็มร้อย! ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต เตรียมส่งรถแข่งไทรทัน แรลลี่คาร์ ตั้งเป้าคว้าแชมป์สมัยที่ 2 ติดต่อกัน ในศึกเอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2026

รถแข่งมิตซูบิชิ ไทรทัน แรลลี่คาร์ รุ่นปี 2026

ไฮไลต์สำคัญ:

· มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส)  ประกาศความพร้อมของทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ในการแข่งขันรายการเอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2026 หรือ เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2026 เตรียมส่งรถแข่งมิตซูบิชิ ไทรทัน แรลลี่คาร์ จำนวน 3 คัน ลงแข่งขัน พร้อมตั้งเป้าป้องกันแชมป์และคว้าชัยชนะติดต่อกันเป็นสมัยที่ 2

· ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต มีการทดสอบสมรรถนะและความทนทานของรถแข่งมิตซูบิชิ ไทรทัน แรลลี่คาร์ เป็นเวลา 7 วัน บนเส้นทางออฟโรดใกล้อุทยานแห่งชาติเขาใหญ่

· รถแข่งมิตซูบิชิ ไทรทัน แรลลี่คาร์ ได้รับการพัฒนาเต็มขั้น ทั้งการปรับสมดุลการกระจายน้ำหนัก ปรับจูนช่วงล่างและระบบกันสะเทือน รวมถึงยกระดับการตอบสนองของเครื่องยนต์ในช่วงความเร็วต่ำถึงปานกลาง เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการควบคุมและสมรรถนะออฟโรดให้ดียิ่งขึ้น

· ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต นำโดย มร. ฮิโรชิ มาซูโอกะ ผู้อำนวยการทีม ได้ส่งนักแข่ง ได้แก่ ชยพล โยธา แชมป์ประเภทโอเวอร์ออล การแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2022 และ 2025 ร่วมด้วย คัตสึฮิโกะ ทากูชิ และ คาสุโตะ โคอิเดะ ลงสนามแข่งขันในปีนี้

· ข้อมูลและเทคโนโลยีจากการแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ จะถูกถ่ายทอดไปยัง ออล-นิว ปาเจโร ที่มีกำหนดเปิดตัวครั้งแรกของโลกในไตรมาส 3 ปีนี้

· การแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2026 จัดขึ้นในประเทศไทย ระหว่างวันที่ 9-15 สิงหาคม 2569 ระยะทางรวมประมาณ 2,000 กิโลเมตร โดยเริ่มต้นที่พัทยา จังหวัดชลบุรี และจบลงที่จังหวัดพิษณุโลก

 

กรุงเทพฯ – 12 มิถุนายน 2569: มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส) ประกาศความพร้อมของทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ภายใต้การสนับสนุนด้านเทคนิคจาก มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศญี่ปุ่น) หลังเสร็จสิ้นภารกิจทดสอบสมรรถนะและความทนทานของรถแข่งมิตซูบิชิ ไทรทัน แรลลี่คาร์ ต่อเนื่องนานถึง 7 วัน เมื่อช่วงกลางเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา บนเส้นทางออฟโรดใกล้อุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศไทย โดยการทดสอบดังกล่าวดำเนินการขึ้นภายใต้การจำลองสภาวะที่ใกล้เคียงกับสนามจริงของการแข่งขันรายการเอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ หรือ เอเอ็กซ์ซีอาร์ (AXCR) ซึ่งผลการทดสอบได้ยืนยันว่า การพัฒนาสมรรถนะและความแข็งแกร่งของ ไทรทัน แรลลี่คาร์ นั้นเป็นไปตามเป้าหมายที่ตั้งไว้ ทั้งนี้ สำหรับศึกการแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2026 ที่กำลังจะเกิดขึ้นในประเทศไทยช่วงเดือนสิงหาคมนี้ ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต เตรียมส่งรถแข่งไทรทัน แรลลี่คาร์ ลงสนามจำนวน 3 คัน พร้อมตั้งเป้าคว้าแชมป์ติดต่อกันเป็นสมัยที่ 2

 

การแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2026 จะใช้เส้นทางรวมประมาณ 2,000 กิโลเมตร ตลอดระยะเวลา 6 วัน ท่ามกลางสภาพอากาศร้อนชื้น และภูมิประเทศอันสมบุกสมบันตามแบบฉบับของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเส้นทางการแข่งขันจะทวีความท้าทายขึ้นด้วยอุปสรรคหลากหลายรูปแบบ ตั้งแต่ภูเขาสูงชัน เส้นทางในป่าทึบที่ทั้งแคบและขรุขระ รวมถึงทางวิบากที่ต้องอาศัยความเร็วต่ำถึงปานกลาง ในการฝ่าหล่มโคลนและจุดข้ามลำน้ำที่เกิดจากฝนตกฉับพลัน ไปจนถึงทางดินแนวราบที่สามารถใช้ความเร็วสูงได้ อาทิ ทุ่งหญ้ากว้าง และเส้นทางในพื้นที่เกษตรกรรม

 

เพื่อสานต่อความสำเร็จและคว้าชัยชนะติดต่อกันเป็นสมัยที่ 2 ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ได้ดึงศักยภาพของรถแข่งไทรทัน แรลลี่คาร์ ออกมาอย่างเต็มพิกัด พร้อมเสริมสมรรถนะการขับขี่ให้สามารถรับมือและควบคุมรถได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น ตลอดสภาพเส้นทางอันหลากหลายและยากลำบากของการแข่งขันเอเอ็กซ์ซีอาร์ โดยมีการปรับการจัดวางองค์ประกอบของตัวรถ รวมถึงตำแหน่งของระบบส่งกำลัง ให้กระจายน้ำหนักระหว่างด้านหน้าและด้านหลังได้ อย่างสมดุลมากขึ้น อีกทั้งยังได้ปรับจูนช่วงล่างและระบบกันสะเทือน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเกาะถนนของล้อทั้งสี่ ช่วยให้เสถียรภาพในการควบคุมพวงมาลัยและการเข้าโค้งดีกว่าเดิม นอกจากนี้ ยังได้มีการอัปเกรดการตอบสนองของเครื่องยนต์ในย่านความเร็วต่ำถึงปานกลาง เพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการควบคุมและขีดความสามารถในการลุยเส้นทางออฟโรดให้ยอดเยี่ยมยิ่งขึ้น

 

“ในการแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ รถแข่งไทรทัน แรลลี่คาร์ ต้องขับเคลื่อนด้วยความเร็วสูงบนเส้นทางที่หลากหลายและท้าทายอย่างหนัก ส่งผลให้ตัวรถต้องรองรับแรงกระแทกจากสภาพถนน ซึ่งในบางกรณีอาจสูงกว่าการใช้งานโดยปกติของลูกค้าทั่วไปกว่า 30 เท่า” มร. ฮิโรชิ มาซูโอกะ ผู้อำนวยการ ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต กล่าว “ข้อมูลทางเทคนิค ที่ได้รับจากการเข้าร่วมการแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ ตลอด 4 ปีที่ผ่านมา ไม่เพียงช่วยเพิ่มความได้เปรียบในการชิงชัยให้กับรถแข่งไทรทัน แรลลี่คาร์ ของเราเท่านั้น แต่ยังมอบข้อมูลเชิงลึกอันทรงคุณค่าในการเสริมสร้างความโดดเด่นให้กับรถยนต์ที่ผลิตเพื่อจำหน่ายจริงอีกด้วย องค์ความรู้ที่ได้รับเหล่านี้ ไม่เพียงถูกนำไปประยุกต์ใช้กับรถยนต์มิตซูบิชิ ไทรทันเท่านั้น แต่ยังถ่ายทอดไปยัง ออล-นิว ปาเจโร ที่มีกำหนดเปิดตัวครั้งแรกของโลกช่วงไตรมาสที่ 3 นี้เช่นกัน และด้วยแนวทางการพัฒนารถยนต์ที่ผ่านการเคี่ยวกรำอย่างเข้มข้นจากสมรภูมิแรลลี่ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส จะยังคงเดินหน้านำเสนอยนตรกรรมที่เปี่ยมไปด้วยความโดดเด่นอันเป็นเอกลักษณ์ เพื่อสะท้อนถึงตัวตนที่แท้จริงของแบรนด์ต่อไป”

 

ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต

ผู้อำนวยการทีม: ฮิโรชิ มาซูโอกะ (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส)

เจ้าของทีม: ชยุส ยังพิชิต (ทันท์ สปอร์ต)

ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิค: ก่อพงษ์ อมาตยกุล (ทันท์ สปอร์ต)

ชยพล โยธา

ตัวแทนจาก: จังหวัดอุดรธานี ประเทศไทย

เกิด: 16 สิงหาคม 2530 (อายุ 38 ปี)

ประวัติการแข่งขัน: ชยพล คร่ำหวอดในการแข่งขันแรลลี่และมอเตอร์สปอร์ตหลายรายการในประเทศไทย และเป็นผู้นำทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต คว้าแชมป์ประเภทโอเวอร์ออล 2 ครั้ง จากการแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2022 และ 2025 ด้วยสไตล์การขับที่แม่นยำ ระมัดระวัง และสามารถทำความเร็วสูงได้โดยไม่สร้างความเสียหายให้กับตัวรถ

ผู้นำทาง: พีรพงษ์ สมบัติวงศ์ (ประเทศไทย)

คัตสึฮิโกะ ทากูชิ

ตัวแทนจาก: จังหวัดโอคายาม่า ประเทศญี่ปุ่น

เกิด: 7 กุมภาพันธ์ 2515 (อายุ 54 ปี)

ประวัติการแข่งขัน: คัตสึฮิโกะ ทากูชิ เป็นนักแข่งแรลลี่ระดับนานาชาติ เจ้าของแชมป์รายการ FIA Asia-Pacific Rally Championship 2 สมัย และเป็นคู่นักแข่งชาวญี่ปุ่นที่ทำอันดับสูงสุดในการแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2025 ด้วยการคว้าอันดับที่ 5 ประเภทโอเวอร์ออล (Overall)

ผู้นำทาง: ทาคาฮิโระ ยาสุอิ (ประเทศญี่ปุ่น)

คาสุโตะ โคอิเดะ (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส)

ตัวแทนจาก: จังหวัดไอจิ ประเทศญี่ปุ่น

เกิด: 19 มิถุนายน 2522 (อายุ 46 ปี)

ประวัติการแข่งขัน: คาสุโตะ โคอิเดะ เป็นผู้ทดสอบรถยนต์ของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส จึงมีประสบการณ์และเชี่ยวชาญการขับรถยนต์มากมาย อาทิ มิตซูบิชิ ปาเจโร และ มิตซูบิชิ แลนเซอร์ อีโวลูชั่น ปัจจุบันทำหน้าที่เป็นผู้ฝึกสอนทักษะการขับขี่ให้แก่ผู้ทดสอบรถยนต์ รวมถึงยังเป็นผู้สาธิตการขับขี่ในงานกิจกรรมต่าง ๆ ทั้งในและนอกประเทศญี่ปุ่น 

ผู้นำทาง: เออิจิ ชิบะ (ประเทศญี่ปุ่น)

ข้อมูลทางเทคนิคของรถแข่งมิตซูบิชิ ไทรทัน แรลลี่คาร์

 

รถของ ชยพล โยธา/พีรพงษ์ สมบัติวงศ์

รถของ คัตสึฮิโกะ ทากูชิ/ทาคาฮิโระ ยาสุอิ

รถของ คาสุโตะ โคอิเดะ/เออิจิ ชิบะ

มิติตัวถัง ยาว x กว้าง

5,070 มม. x 1,995 มม.

5,070 มม. x 1,865 มม.

ระยะฐานล้อ

3,130 มม.

ความกว้างช่วงล้อ

(หน้า/หลัง)

1,730 มม.

1,570 มม.

เครื่องยนต์

4N16 (เครื่องยนต์ ดีเซล 4 สูบ แถวเรียง เทอร์โบแปรผัน อินเตอร์คูลเลอร์)

ระบบหัวฉีด

หัวฉีดแรงดันสูง คอมมอนเรล

ความจุกระบอกสูบ

2,439 ซีซี

เทอร์โบชาร์จ

มิตซูบิชิ เฮฟวี่ อินดัสตรี่ส์ เอนจิ้น แอนด์ เทอร์โบชาร์จเจอร์

เทอร์โบแปรผัน VG Turbo

กำลังสูงสุด

160 กิโลวัตต์ หรือมากกว่า

แรงบิดสูงสุด

500 นิวตันเมตร หรือมากกว่า

ระบบท่อไอเสีย

HKS AXCR สำหรับการแข่งขัน

ระบบส่งกำลัง

เกียร์ซีเควนเชียล 6 สปีด

น้ำมันเกียร์ Moty’s

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบฟูลไทม์

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

Super Select 4WD-II

เฟืองท้าย

CUSCO LSD หน้าและหลัง

ระบบกันสะเทือนหน้า

อิสระ แบบปีกนกสองชั้น คอยล์สปริง

ระบบกันสะเทือนหลัง

คอยล์สปริงแบบ Rigid 4 link

โช้คอัพ

CUSCO โช้คอัพคู่ด้านหน้าและด้านหลังปรับตั้งได้

ชุดกันกระแทก

ไฮดรอลิก

ระบบบังคับเลี้ยว

แรคแอนด์พิเนียน พร้อมพาวเวอร์ผ่อนแรง

ระบบเบรก

ผ้าเบรก ดิสก์เบรกระบายความร้อน และคาลิปเปอร์เบรกแบบชิ้นเดียว จาก ENDLESS

น้ำมันเบรกสำหรับการแข่งขันจาก FORTEC

ล้อ

ล้ออลูมินัมอัลลอย จาก WORK (ขนาด 17 นิ้ว x 7J)

ยาง

YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003 (245/75R17)

ฟีเจอร์อื่น ๆ

· ฝากระโปรงหน้าคาร์บอนไฟเบอร์

· ซุ้มล้อหน้าคาร์บอนไฟเบอร์

· แผงข้างประตูหน้าและหลัง
คาร์บอนไฟเบอร์

· กระบะท้ายคาร์บอนไฟเบอร์

· ฝากระโปรงหน้าคาร์บอนไฟเบอร์

· แผงข้างประตูหน้าและหลังคาร์บอนไฟเบอร์

· กระบะท้ายคาร์บอนไฟเบอร์

 

บริษัทที่ร่วมให้การสนับสนุน (เรียงตามลำดับตัวอักษร ข้อมูล ณ วันที่ 11 มิถุนายน 2569)

ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต จะเข้าร่วมการแข่งขันเอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2026 โดยได้รับการสนับสนุนจากพันธมิตร ดังนี้

พันธมิตร

การสนับสนุน

CARROSSER Co., Ltd.

สนับสนุนการพัฒนาและจัดหาระบบกันสะเทือนหน้าและหลัง  พร้อมเฟืองท้าย LSD รวมถึงระบบกันโคลง

CARRY ART LLC

สนับสนุนการเข้าร่วมแข่งขัน

ENDLESS ADVANCE Co., Ltd.

สนับสนุนคาลิปเปอร์เบรก ดิสก์เบรก และผ้าเบรก

ENEOS Corporation

สนับสนุนน้ำมันเครื่อง

Fortec Motorsport Ltd.

สนับสนุนน้ำยาหล่อเย็นและน้ำมันเบรกสำหรับการแข่งขัน

HANKYU HANSHIN EXPRESS Co., Ltd.

สนับสนุนการเข้าร่วมแข่งขัน

HKS Co., Ltd.

สนับสนุนด้านเทคนิคสำหรับเครื่องยนต์รถแข่งแรลลี่

MITA KOSAKU Co., Ltd.

สนับสนุนการเข้าร่วมแข่งขัน

Mitsubishi Motors Dealers Association

สนับสนุนการเข้าร่วมแข่งขัน

Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger Ltd.

สนับสนุนด้านเทคนิคสำหรับเทอร์โบชาร์จ

TPR Co., Ltd.

สนับสนุนแหวนลูกสูบ และการเข้าร่วมแข่งขัน

TriboJapan Co., Ltd.

สนับสนุนน้ำมันเกียร์

Work Co., Ltd.

สนับสนุนล้ออลูมินัมอัลลอย (CRAG T-GRABIC II)

The Yokohama Rubber Co., Ltd.

สนับสนุนยาง GEOLANDAR M/T G003

 

เกี่ยวกับการแข่งขันเอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2026

การแข่งขันเอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2026 มีกำหนดจัดขึ้นในประเทศไทย ระหว่างวันที่ 9-15 สิงหาคมนี้ โดยจะมี พิธีเปิดอย่างเป็นทางการ ณ เมืองพัทยา เมืองท่องเที่ยวสำคัญ ริมชายฝั่งตะวันออกของไทย ก่อนที่ทัพแรลลี่จะมุ่งหน้าขึ้นเหนือ ผ่านจังหวัดปราจีนบุรี ดินแดนแห่งธรรมชาติอันอุดมสมบูรณ์ซึ่งเป็นที่ตั้งของอุทยานแห่งชาติเขาใหญ่ จังหวัดนครสวรรค์ เมืองต้นกำเนิดของแม่น้ำสายหลักอย่างแม่น้ำเจ้าพระยา และจังหวัดกำแพงเพชร อดีตเมืองหน้าด่าน อันแข็งแกร่งของอาณาจักรสุโขทัย จากนั้นจะไปเข้าเส้นชัยที่จังหวัดพิษณุโลก เมืองทางภาคเหนือที่ขึ้นชื่อเรื่องแหล่งท่องเที่ยวทางธรรมชาติและโบราณสถานสำคัญทางประวัติศาสตร์ โดยระยะทางการแข่งขันทั้งหมดคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 2,000 กิโลเมตร

 

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ AXCR 2026

https://asiacrosscountryrally.com/index.html

 

โซเชียลมีเดียอย่างเป็นทางการของ มิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต

X: https://x.com/ralliart_jp

Instagram: https://www.instagram.com/ralliart.official/

เว็บไซต์พิเศษของ AXCR: https://www.mitsubishi-motors.com/jp/brand/ralliart/axcr/axcr2026/

คำถามที่พบบ่อย

 

Q: เป้าหมายของทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ในการแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2026 คืออะไร?

A: ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ตั้งเป้าคว้าแชมป์ประเภทโอเวอร์ออลติดต่อกันเป็นสมัยที่ 2 หลังจากคว้าแชมป์ในการแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2025 ในประเภทโอเวอร์ออล มาครอง โดยจะส่งรถแข่งมิตซูบิชิ ไทรทัน แรลลี่คาร์ ลงแข่งขันทั้งหมด 3 คัน

 

Q: รถแข่งมิตซูบิชิ ไทรทัน แรลลี่คาร์ รุ่นปี 2026 ได้รับการพัฒนาในด้านใดบ้าง?

A: รถแข่งมิตซูบิชิ ไทรทัน แรลลี่คาร์ ได้รับการปรับปรุงการกระจายน้ำหนักระหว่างด้านหน้าและด้านหลังของตัวรถ ปรับจูนช่วงล่างและระบบกันสะเทือนเพื่อเพิ่มการยึดเกาะถนนและเสถียรภาพในการควบคุม รวมถึงยกระดับการตอบสนองของเครื่องยนต์ในย่านความเร็วต่ำถึงปานกลาง เพื่อเพิ่มขีดสมรรถนะในการขับขี่บนเส้นทางออฟโรดที่ท้าทาย

 

Q: ใครคือนักแข่งหลักของทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ในการแข่งขันปีนี้?

A: ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ส่งนักแข่ง 3 คน ได้แก่ ชยพล โยธา จากประเทศไทย แชมป์โอเวอร์ออล การแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2022 และ 2025, คัตสึฮิโกะ ทากูชิ นักแข่งแรลลี่ชั้นนำจากประเทศญี่ปุ่น และ คาสุโตะ โคอิเดะ ผู้ทดสอบรถยนต์จากมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศญี่ปุ่น

 

Q: การแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ มีความสำคัญต่อการพัฒนารถยนต์ของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส อย่างไร?

A: การแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ ถือเป็นสนามทดสอบสมรรถนะภายใต้สภาพการใช้งานที่หนักหน่วงและหลากหลาย ข้อมูลและองค์ความรู้ ที่ได้รับจากการแข่งขันถูกนำไปใช้ในการพัฒนารถยนต์เพื่อการจำหน่ายจริงของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส เพื่อยกระดับสมรรถนะ ความทนทาน และความมั่นใจในการขับขี่ ซึ่งยังรวมถึง ออล-นิว ปาเจโร ที่มีกำหนดเปิดตัวช่วงไตรมาสที่ 3 ของปีนี้ด้วย

 

Q: การแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2026 จัดขึ้นที่ไหนและช่วงใด?

A: การแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2026 จัดขึ้นในประเทศไทย ระหว่างวันที่ 9-15 สิงหาคม 2569 โดยเริ่มต้นที่พัทยา จังหวัดชลบุรี และสิ้นสุดลงที่จังหวัดพิษณุโลก

 

#มิตซูบิชิมอเตอร์ส #มิตซูบิชิมอเตอร์สประเทศไทย #ทีมมิตซูบิชิแรลลี่อาร์ต #เอเชียครอสคันทรีแรลลี่2026 #เอเอ็กซ์ซีอาร์2026

เกี่ยวกับ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย

บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด เป็นศูนย์การผลิตที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาศูนย์การผลิตของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ทั่วโลก และยังเป็นศูนย์กลางการส่งออกรถยนต์มิตซูบิชิ ไปยังกว่า 120 ประเทศ ทั้งนี้ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย คือหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของประเทศไทยที่มีความมุ่งมั่นในการผลิตและจำหน่ายรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและมีคุณภาพสูง เพียบพร้อมด้วยสมรรถนะ ความปลอดภัย ความสะดวกสบายและเทคโนโลยีเพื่อความพึงพอใจของลูกค้า เมื่อต้นปี 2561 มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ได้เปิดทำการสถาบันการศึกษาและฝึกอบรม มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) อย่างเป็นทางการที่จังหวัดปทุมธานี เมื่อต้นปี 2567 ได้ฉลองการผลิตรถยนต์ครบ 7 ล้านคัน โดยผลิตภัณฑ์ของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ประกอบด้วย มิตซูบิชิ ไทรทัน มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต มิตซูบิชิ แอททราจ มิตซูบิชิ มิราจ มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ เอชอีวี และ มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส เอชอีวี และล่าสุดกับการเปิดตัวรถคอมแพ็กต์เอสยูวีรุ่นใหม่ล่าสุด ออล-นิว มิตซูบิชิ เอ็กซ์ฟอร์ส เอชอีวี สู่ตลาดประเทศไทยเป็นครั้งแรก ตอกย้ำความเป็นผู้นำรถยนต์ระบบขับเคลื่อนฟูลไฮบริด และเพื่อสร้างความเชื่อมั่นด้านคุณภาพสูงสุด มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ใช้สนามทดสอบรถยนต์ในอำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี ในการประเมินผลิตภัณฑ์ตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบและการพัฒนาผลิตภัณฑ์ เพื่อสร้างความมั่นใจว่าลูกค้าจะได้รับรถยนต์ที่มีคุณภาพสูงสุด

 

ติดตามข่าวสารความเคลื่อนไหวของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ได้ที่

 

Website

:

www.mitsubishi-motors.co.th

Facebook

:

www.facebook.com/MitsubishiMotorsTH

Instagram

:

@MitsubishiMotorsTh

Youtube Channel

:

Mitsubishi Motors Thailand

LINE Official Account/ ID

:

Mitsubishi Motors Th / @MitsubishiMotorsTh