ดีไซน์และการออกแบบภายนอกที่โดดเด่น

Mitsubishi XFORCE HEV นับเป็น SUV 5 ที่นั่ง ถูกพัฒนาภายใต้แนวคิด SILKY & SOLID ที่ผสานความหนักแน่น แข็งแกร่งของตัวรถ เข้ากับความพริ้วไหวของการขับขี่ไว้อย่างลงตัว เสริมด้วยการออกแบบด้านหน้ารถดีไซน์ใหม่ ADVANCED DYNAMIC SHIELD ที่ขับความโดดเด่นของไฟหน้าและไฟท้ายผ่าน ICONIC T-SHAPE DESIGN ตามแบบฉบับของ Mitsubishi ที่หลายคนคุ้นเคยกันดี
 

นอกจากนี้ มิติตัวถังภายนอกยังมีความยาวถึง 4,390 มิลลิเมตร กว้าง 1,810 มิลลิเมตร สูง 1,650 มิลลิเมตร ถือว่ามีมิติตัวถังที่ใหญ่โตกว่าหลายแบรนด์ในท้องตลาด และระยะฐานล้อที่มากถึง 2,650 มิลลิเมตร ส่งผลให้พื้นที่โดยสารภายในมีขนาดที่กว้างขวาง เพียงพอต่อทุกการใช้งาน

สำหรับการตกแต่งและอุปกรณ์ภายนอกนั้น ทั้ง 3 รุ่นจะได้ไฟหน้า-ไฟท้าย Full-LED รูปทรง T-Shape ล้ออัลลอยสีทูโทนขนาด 18 นิ้วเหมือนกัน โดยที่รุ่น Ultimate จะเพิ่มชุดตกแต่งกระจังหน้าสีเงิน ไฟตัดหมอกคู่หน้า LED ฝาท้ายไฟฟ้า Power tailgate พร้อม Kick Sensor พร้อมเซ็นเซอร์กะระยะรอบคัน 8 ตำแหน่ง พร้อมทางเลือกสีขาวหลังคาดำ และสำหรับรุ่น Ultimate X จะได้รับการอัปเกรดด้วยชุดแต่งภายนอก ทั้งชุดอุปกรณ์ตกแต่งชายกันชนด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลัง ชุดตกแต่งสปอยเลอร์หลัง สัญลักษณ์ XFORCE บนฝากระโปรงหน้า และฝาครอบบันไดสเตนเลส พร้อมไฟ LED

อุปกรณ์ภายนอก (รุ่น IGNITE)

● ไฟหน้า และไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED

● ไฟท้าย แบบ LED สี Smoke

● ระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าแบบอัตโนมัติ

● กระจกบังลมหน้า แบบกันเสียงรบกวน

● กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวแบบ LED

● กระจกมองข้างปรับ และพับไฟฟ้า

● ระบบปัดน้ำฝนด้านหน้าแบบอัตโนมัติ

● สปอยเลอร์หลัง พร้อมไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED

● เสาอากาศแบบครีบฉลาม

 

อุปกรณ์ภายนอก (เพิ่มมาสำหรับรุ่น ULTIMATE)

+ ไฟตัดหมอกหน้าแบบ LED

+ ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบแฮนด์ฟรี

+ ชุดตกแต่งกระจังหน้า

 

อุปกรณ์ภายนอก (เพิ่มมาสำหรับรุ่น ULTIMATE X)

+ ชุดอุปกรณ์ตกแต่งชายกันชนด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลัง

+ ชุดตกแต่งสปอยเลอร์หลัง

+ สัญลักษณ์ XFORCE บนฝากระโปรงหน้า

+ ฝาครอบบันไดสเตนเลส พร้อมไฟ LED

 

เมื่อมาดูดีๆ แล้ว เห็นได้ชัดว่าในรุ่น IGNITE ได้ให้ฟีเจอร์ภายนอกมาอย่างครบครันและเพียงพอต่อการใช้งาน โดยในรุ่น ULTIMATE และ ULTIMATE X จะเป็นการเสริมชุดตกแต่ง ระบบไฟฟ้าประตูท้าย และไฟตัดหมอกสำหรับการใช้งานที่สะดวกสบายไปอีกขั้น 

ในส่วนของการออกแบบภายในจะให้ความสำคัญกับรูป กลิ่น เสียง โดยมีจุดเด่นตั้งแต่สีภายในห้องโดยสารสีดำ และในรุ่นเริ่มต้นมีการติดตั้งเบาะนั่งคนขับปรับระดับ 6 ทิศทาง โดยเบาะนั่งของ XFORCE ยังเป็นเบาะหนังสังเคราะห์ที่มาพร้อมคุณสมบัติสะท้อนความร้อน อันเป็นเอกลักษณ์ของรถ Mitsubishi จึงตอบโจทย์การใช้งานในประเทศไทยที่เป็นเมืองร้อนอย่างมาก สำหรับห้องโดยสารมีการออกแบบเบาะให้นั่งสบายในทุกตำแหน่งภายในพื้นที่อันกว้างขวาง พร้อมรองรับความอเนกประสงค์ด้วยการพับเบาะหลังแบบ 40:20:40 ที่ช่วยรองรับความยืดหยุ่นในการจัดเก็บสัมภาระได้เป็นอย่างดี

 

นอกจากนี้ยังมีการเลือกใช้ระบบฟอกอากาศ nanoe™ X ระบบฟอกอากาศและกำจัดกลิ่นภายในห้องโดยสารจาก Panasonic ที่นอกจากจะช่วยยับยั้งแบคทีเรีย ไวรัสและเชื้อราแล้ว ยังช่วยให้ผิวชุ่มชื้น แถมยังช่วยให้ผม นุ่มลื่นขึ้นอีกด้วย² ยิ่งไปกว่านั้น จุดที่พักแขนบริเวณคอนโซลกลางยังมาพร้อม Drink Cooler ที่ลมจากแอร์ช่วยเก็บความเย็นของเครื่องดื่ม ซึ่งถือได้ว่าเหมาะสมต่อการใช้งานในเมืองร้อนอย่างประเทศไทยด้วยเช่นกัน

 

ทั้งหมดทั้งมวล ฟีเจอร์เด่นๆ เหล่านี้ ได้รับการติดตั้งมาตั้งแต่รุ่น IGNITE จึงมั่นใจได้ว่า XFORCE HEV มีสเปกในรุ่นเริ่มต้นที่มีความคุ้มค่าไม่น้อยหน้าไปกว่ารุ่นย่อยอื่นๆ เรียกได้ว่าครบจบในทุกฟังก์ชันการใช้งาน

 

ในขณะที่รุ่น ULTIMATE และ ULTIMATE X จะเน้นการอัปเกรดดีเทลและความสะดวกสบายเป็นหลัก เช่นการใช้สีทูโทน Melange-Mocha ของดีไซน์ภายใน เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง และกระจกมองหลัง แบบปรับลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ เป็นต้น

 

อุปกรณ์ภายใน XFORCE HEV รุ่น IGNITE

● สีภายในห้องโดยสาร: สีดำ

● มาตรวัดการขับขี่แบบ LCD ขนาด 8 นิ้ว

● สวิตช์ปรับโหมดการขับขี่ 7 รูปแบบ

● ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกปรับอุณหภูมิอิสระ ซ้าย-ขวา

● ระบบฟอกอากาศ nanoe™ X

● ช่องปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

● ช่องปรับอากาศบริเวณหัวเข่าด้านคนขับ

● กระจกหน้าต่างไฟฟ้า พร้อมปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติด้านคนขับ

● แผงบังแดดคู่หน้า พร้อมกระจกแต่งหน้าแบบมีฝาปิด และไฟส่องสว่างแบบ LED

● ไฟห้องโดยสารแบบ LED

● ไฟอ่านแผนที่คู่หน้าแบบ LED

● พวงมาลัยหุ้มหนังแบบปรับ 4 ทิศทาง สูง-ต่ำ และเข้า-ออก

● เกียร์ Electric Shift หุ้มหนัง

● กุญแจอัจฉริยะ KOS พร้อม ปุ่มสตาร์ตเครื่องยนต์

● เบาะหนังสังเคราะห์ พร้อมคุณสมบัติสะท้อนความร้อน: สีดำ

● เบาะนั่งคนขับปรับระดับ 6 ทิศทาง

● พนักพิงหลังเบาะผู้โดยสารตอนหลัง แยกพับแบบ 40:20:40

● พนักพิงหลังเบาะผู้โดยสารตอนหลัง ปรับเอนได้ 8 ระดับ

● ที่พักแขนบริเวณคอนโซลกลาง พร้อม Drink Cooler

● ที่พักแขนบริเวณแถวสอง พร้อมช่องวางแก้ว และช่องเสียบโทรศัพท์

● ช่องใส่ขวดน้ำข้างประตูคู่หน้า และคู่หลัง

● ช่องเก็บของอเนกประสงค์ หลังเบาะนั่งคู่หน้า

● กล่องเก็บของใต้ห้องเก็บสัมภาระ พร้อมฝาปิด

 

อุปกรณ์ภายใน XFORCE HEV ที่เพิ่มมาสำหรับรุ่น ULTIMATE และ ULTIMATE X

+  สีภายในห้องโดยสาร: สีเทา-น้ำตาล พร้อมตกแต่งผ้าชนิดพิเศษ

+  กระจกมองหลัง แบบปรับลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ

+  เบาะหนังสังเคราะห์ พร้อมคุณสมบัติสะท้อนความร้อน: สีดำ-น้ำตาล

+  เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง

+  แผ่นกั้นห้องสัมภาระ

สำหรับความบันเทิงภายในรถนั้น เรียกได้ว่าครบครันตั้งแต่รุ่น IGNITE ด้วยหน้าจอระบบสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว ระบบเชื่อมต่อสมาร์ตโฟนแบบไร้สาย จนถึงช่องชาร์จไฟที่ครบครันทั้ง USB-A และ USB-C  โดยสิ่งที่แตกต่างเมื่ออัปเกรดเป็นรุ่น ULTIMATE จะเป็นฟีเจอร์ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย และในรุ่น ULTIMATE X จะมีไฮไลต์อยู่ที่ยกระดับลำโพงให้เป็น 8 ตำแหน่ง และระบบเสียง Dynamic Sound Yamaha Premium ที่ทาง Yamaha พัฒนาขึ้นสำหรับ XFORCE โดยเฉพาะ พร้อม 4 โหมดเสียงพิเศษ (Signature, Lively, Powerful และ Relaxing) ที่เมื่อรวมกับบรรยากาศที่เก็บเสียงดีของตัวรถแล้ว ก็ยิ่งช่วยให้ได้รายละเอียดเสียงที่คมชัด แยกรายละเอียดของเสียงได้อย่างดีเยี่ยม นอกจากนี้ อีกหนึ่งสิ่งที่เป็นเอกลักษณ์ของรุ่น ULTIMATE X คือการติดตั้ง Ambient Light ไฟสร้างบรรยากาศที่สะท้อนความไฮเอนด์ให้กับตัวรถไปอีกระดับ

ระบบความบันเทิง XFORCE HEV รุ่น IGNITE

● หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว

● รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ตโฟน

● ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์แบบไร้สาย

● รองรับระบบสั่งงานด้วยเสียง

● ระบบเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย

● สวิตช์ควบคุมระบบเครื่องเสียงและโทรศัพท์ บนพวงมาลัย

●  สวิตช์ควบคุมหน้าจอแสดงผลการขับขี่ บนพวงมาลัย

●  ช่องต่ออุปกรณ์ USB-A และ USB-C บริเวณด้านหน้า

●  ช่องชาร์จไฟ USB-A และ USB-C สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

●  ช่องจ่ายกระแสไฟ DC 12 โวลต์ บริเวณด้านหน้า

●  ลำโพง 6 ตำแหน่ง

 

ระบบความบันเทิง XFORCE HEV (เพิ่มมาสำหรับรุ่น ULTIMATE)

+ ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย

 

ระบบความบันเทิง XFORCE HEV (เพิ่มมาสำหรับรุ่น ULTIMATE X)

+ ลำโพง 8 ตำแหน่ง

+ ระบบเสียง Dynamic Sound Yamaha Premium

+ ไฟสร้างบรรยากาศ Ambient Light

ในส่วนของเครื่องยนต์นั้น XFORCE HEV มีจุดเด่นที่ระบบ e:MOTION ที่ผสานเครื่องยนต์ฟูลไฮบริด 1.6 ลิตร MIVEC DOHC เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงที่ส่งกำลังแบบ 2 จังหวะ (2-speed Transaxle) โดยจุดนี้จะช่วยปรับเปลี่ยนการทำงานของระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติไปตามการขับขี่ และสภาพถนนตั้งแต่ออกตัว โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 24.4 กิโลเมตร/ลิตร

 

นอกจากนี้ ระบบ e:MOTION ยังมีจุดเด่นอีก 2 ฟีเจอร์ใหญ่ๆ คือ รวมถึงระบบควบคุมการขับเคลื่อนและสมดุลขณะเข้าโค้ง AYC (Active Yaw Control) ที่ช่วยเพิ่มสเถียรภาพและการยึดเกาะในขณะเข้าโค้ง และโหมดการขับขี่ 7 รูปแบบ ที่สามารถปรับเปลี่ยนได้จากปลายนิ้วสัมผัส โดยทั้งหมดนี้ ได้ทำการใส่มาตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นอย่าง IGNITE จึงวางใจได้ในสมรรถนะของทั้ง 3 รุ่น

โหมดการขับขี่ 7 รูปแบบ

 

● Normal Mode เป็นโหมดที่สมดุลและเหมาะสมที่สุดสำหรับการขับขี่ทั่วไปในชีวิตประจำวัน

● Wet Mode เหมาะสำหรับการขับขี่บนถนนที่เปียกลื่น ช่วยป้องกันการลื่นไถล โดยเฉพาะเวลาที่รถต้องขึ้นเขาในยามที่ฝนตก

● Gravel Mode เหมาะสำหรับการขับขี่บนทางทางลูกรัง เพิ่มเสถียรภาพการขับขี่บนพื้นผิวถนนที่ลื่นและขรุขระ ถือเป็นโหมดที่ตอบโจทย์ขาลุย Off-Road เวลาท่องเที่ยวต่างจังหวัด

● Tarmac Mode เป็นที่รู้จักกันดีในอีกชื่อว่าโหมด Sport ช่วยให้รถออกตัวแรง เหมาะกับการขับขี่บนถนนลาดยาง ที่ให้พละกำลังและการควบคุมการขับขี่ที่คล่องตัว

● Mud Mode โหมดที่ใช้รับมือเมื่อต้องขับไปเจอกับพื้นโคลนโดยไม่คาดหมาย ช่วยเพิ่มการตอบสนองและการควบคุมที่ทรงพลังบนถนนดินโคลนอย่างสมบุกสมบัน

● EV โหมดการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า โดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 100% ทำให้สามารถจอดรถแบบเปิดแอร์ได้ 20-30 นาที (ขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ) เหมาะแก่การจอดรถซื้อของ หรือพ่อแม่ที่กำลังรอรับลูก

● EV Charge โหมดการชาร์จพลังงานไฟฟ้าขณะขับขี่ โดยโหมดนี้สามารถช่วยเร่งในการชาร์จไฟให้เต็มเร็วขึ้นได้

 

ในส่วนของการทำงานแต่ละโหมดได้ผ่านการทดสอบวิ่งในเส้นทางทั่วประเทศไทยกว่า 100,000 กิโลเมตร จึงมั่นใจได้ว่าโหมดการขับขี่ทั้ง 7 รูปแบบนั้นครอบคลุมกับสภาพถนนและการใช้งานในประเทศไทยอย่างแน่นอน

 

ในส่วนของระบบความปลอดภัยของ XFORCE ถือว่าเป็นอีกหนึ่งจุดเด่นที่ใส่มาอย่างครอบคลุมตั้งแต่รุ่น IGNITE ผ่านระบบเชิงป้องกัน (Active Safety) ด้วยระบบ Diamond Sense ที่อาศัยกล้องด้านหน้า เรดาร์ และเซ็นเซอร์ Ultra Sonic ร่วมกันตรวจจับวัตถุที่อยู่รอบตัวรถ และระบบความปลอดภัยเชิงปกป้อง (Passive Safety) ที่มาพร้อมถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง โดยจะมีจุดแตกต่างในรุ่น ULTIMATE และ ULTIMATE X ที่เพิ่มกล้องรอบคันและระบบตรวจจับความเคลื่อนไหวรอบคัน เซ็นเซอร์กะระยะจอด และระบบตรวจสอบลมยาง และไม่ว่าจะเป็นรุ่นไหนก็มั่นใจในความปลอดภัยของ XFORCE ได้จากการการันตีผลทดสอบมาตรฐานความปลอดภัย ASEAN NCAP ที่ได้ระดับ 5 ดาวมาแล้ว

ระบบความปลอดภัย XForce HEV รุ่น IGNITE
 

● ระบบควบคุมไฟสูงอัตโนมัติ - AHB

● ระบบล็อกความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ - ACC

● ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว - FCM

● ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา - BSW

● ระบบสัญญาณเตือนขณะเปลี่ยนเลน - LCA

● ระบบเตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด - RCTA

● ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ - LCDN

● ถุงลม 6 ตำแหน่ง - ด้านคนขับ ผู้โดยสารตอนหน้า ด้านข้าง และม่านถุงลม

● ระบบควบคุมการขับเคลื่อน และสมดุลขณะเข้าโค้ง - AYC

● ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว - ASC

● ระบบป้องกันการลื่นไถล - TCL

● ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน - HSA

● ระบบป้องกันล้อล็อก ขณะเบรก - ABS

● ระบบกระจายแรงดันน้ำมันเบรก แบบอิเล็กทรอนิกส์ - EBD

● ระบบเสริมแรงเบรก - BA

● ระบบเบรกมือควบคุมด้วยไฟฟ้าอัตโนมัติ พร้อมระบบ Brake Auto Hold

● ระบบไฟกะพริบฉุกเฉินอัตโนมัติ ขณะเบรกกะทันหัน - ESS

● ระบบไฟสว่างอัตโนมัติเมื่อปลดล็อก และระบบไฟน่าทางหลังดับเครื่องยนต์

● ระบบป้องกันการโจรกรรม และระบบสัญญาณกันขโมย

● เซ็นทรัลล็อก พร้อมระบบล็อกประตูรถอัตโนมัติเมื่อรถมีความเร็ว

● ระบบล็อกป้องกันการเปิดประตูหลังจากภายใน

● ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย ผู้โดยสารด้านหน้า และด้านหลัง

● เข็มขัดนิรภัย ELR 3 จุด

● เข็มขัดนิรภัยพร้อมระบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ (ด้านคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า)

● จุดยืดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX 2 ตำแหน่ง

● กล้องมองภาพด้านหลัง ขณะถอยจอด

 

ระบบความปลอดภัย XFORCE HEV ที่เพิ่มมาในรุ่น ULTIMATE และ ULTIMATE X

+ กล้องมองภาพรอบคัน - MAM

+ ระบบตรวจจับการเคลื่อนไหว และแจ้งเตือนจากกล้องรอบคัน - MOD

+ ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง - TPMS

+ เซนเซอร์กะระยะจอด ด้านหน้า 4 ตำแหน่ง และด้านหลัง 4 ตำแหน่ง

 

สำหรับจุดเด่นของ XFORCE HEV นอกเหนือจากฟีเจอร์ที่ให้มาอย่างครบครันไม่ว่าจะรุ่นไหนๆ ที่ได้กล่าวไปข้างต้นแล้ว สิ่งที่ทำให้ XFORCE HEV มีความน่าสนใจเป็นพิเศษที่ขาดไม่ได้ คือการปรับจูนการทำงานของเครื่องยนต์ให้เข้ากับถนนในประเทศไทยโดยเฉพาะ โดยมีการทดสอบบนเส้นทางทั่วไทยกว่า 100,000 กิโลเมตร ทำให้ XFORCE HEV ถือได้ว่าเป็นรุ่นที่เข้าใจการขับขี่ในบ้านเราได้อย่างแท้จริง

 

H2 เปรียบเทียบ XFORCE HEV ตามฟีเจอร์และราคา

 

สรุปความคุ้มค่าของ XFORCE HEV ในแต่ละรุ่นย่อย

 

● IGNITE - คุ้มค่าและเพียงพอต่อการใช้งาน ด้วยฟีเจอร์เด่นๆ ที่ครบครัน

● ULTIMATE - เพิ่มตัวเลือกสี เพิ่มฟีเจอร์อำนวยความสะดวก

● ULTIMATE X - เพิ่มตัวเลือกสี เพิ่มชุดตกแต่งรอบคัน เพิ่มฟีเจอร์อำนวยความสะดวก อัปเกรดระบบความบันเทิงเต็มรูปแบบ

 

มาถึงตรงนี้เราจะสามารถเห็นได้ชัดแล้วว่า XFORCE HEV มีการใส่ฟีเจอร์พื้นฐานมาอย่างครบครันตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น สิ่งที่แตกต่างหลักๆ จึงเป็นเรื่องของตัวเลือกสี ฟีเจอร์เสริม และอุปกรณ์เสริมต่อยอดทั้งในเชิงความสะดวกสบาย ประสบการณ์ความบันเทิง และความสวยงามของรถ การเลือกรุ่นย่อยให้ตอบโจทย์จึงขึ้นอยู่กับงบประมาณ และความต้องการในการใช้งานฟีเจอร์เสริมให้เต็มรูปแบบ รวมไปถึงสีของรถที่เป็นสีเฉพาะของบางรุ่นเท่านั้น นอกเหนือจากนี้จึงวางใจได้ตั้งแต่รุ่น IGNITE ว่ามีสเปกที่คุ้มค่าและเพียงพอต่อการขับขี่อย่างแน่นอน หากอยากประเมินงบประมาณคร่าวๆ เพื่อช่วยตัดสินใจ สามารถคำนวณค่าใช้จ่ายเบื้องต้นได้ ที่นี่

 

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q1: XFORCE HEV มีจุดเด่นอย่างไร?

A: XFORCE HEV เป็นรถไฮบริด SUV มีตัวถังที่ใหญ่และพื้นที่โดยสารกว้างขวาง เครื่องยนต์ประหยัดน้ำมัน ช่วงล่างถูกปรับจูนให้เข้ากับถนนในประเทศไทยโดยเฉพาะ

 

Q2: เครื่องยนต์ XFORCE ประหยัดน้ำมันไหม?

A: เครื่องยนต์ XFORCE เป็น Full Hybrid 107 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 134 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 24.4 กม./ลิตร

 

Q3: XFORCE มีระบบความปลอดภัยอะไรบ้าง?

A: XFORCE มีฟีเจอร์ความปลอดภัยรอบคัน Diamond Sense ตั้งแต่รุ่น IGNITE และผ่านการทดสอบมาตรฐานความปลอดภัยระดับ 5 ดาวจาก ASEAN NCAP

 

Q4: ห้องโดยสาร XFORCE กว้างไหม?

A: ห้องโดยสารภายในของ XFORCE มีความกว้างขวาง ด้วยระยะฐานล้อ ระยะฐานล้อ 2,650 มม. ถูกออกแบบให้นั่งสบายทุกตำแหน่ง พนักพิงหลังเบาะสามารถแยกพับแบบ 40:20:40 เพื่อเพิ่มพื้นที่การเก็บของได้