ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต พร้อมลุยป้องกันแชมป์เต็มพิกัด ในศึกเอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2026

กรุงเทพฯ – 7 สิงหาคม 2569: มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส) ลุยเต็มพิกัด! ส่ง ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ภายใต้การสนับสนุนด้านเทคนิคจาก มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศญี่ปุ่น) เข้าสู้ศึกการแข่งขันเอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2026 หรือ เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2026 ที่จะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 9-15 สิงหาคมนี้ ในประเทศไทย ด้วยรถกระบะไทรทัน¹ จำนวน 3 คัน มุ่งเป้าคว้าแชมป์ติดต่อกันเป็นสมัยที่ 2 โดยในช่วงโค้งสุดท้ายก่อนที่การแข่งขันจะเปิดฉากขึ้น ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ได้เสร็จสิ้นการดำเนินการทดสอบภาพรวมของรถ (Shakedown) บนสนามออฟโรดในจังหวัดฉะเชิงเทรา เมื่อวันที่ 4 สิงหาคมที่ผ่านมา เพื่อยืนยันความพร้อมของทั้งตัวรถ นักแข่ง และทีมงาน ก่อนเดินหน้าสู่ภารกิจป้องกันแชมป์อย่างเต็มรูปแบบ

 

ความคิดเห็นจากทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต

ฮิโรชิ มาซูโอกะ ผู้อำนวยการทีม

“ในที่สุด การแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2026 กำลังจะเริ่มต้นขึ้นแล้ว นับตั้งแต่การทดสอบสมรรถนะและความทนทานของรถเมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ทีมงานได้พัฒนาและปรับจูนรถแข่งอย่างต่อเนื่อง อีกทั้งการทดสอบภาพรวมของรถก่อนการแข่งขันยังได้ยืนยันให้เห็นถึงความพร้อมขั้นสุดในทุกด้าน ตั้งแต่สมรรถนะของตัวรถ ความพร้อมของนักแข่ง ไปจนถึงการปฏิบัติงานของทีมเซอร์วิส พวกเราจะร่วมมือกันคว้าแชมป์ประเภทโอเวอร์ออล และรักษาตำแหน่งผู้ชนะนี้ไว้ให้ได้ นอกจากนี้ การแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ ยังเป็นเวทีสำคัญในการผลักดันศักยภาพของทั้งตัวรถและผู้คนให้ก้าวข้ามขีดจำกัดภายใต้สภาวะสุดทรหด โดยองค์ความรู้ที่ได้รับตลอดการแข่งขันในครั้งนี้ในถูกนำไปต่อยอดในการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ในอนาคต เช่นเดียวกับ ออล-นิว มิตซูบิชิ ปาเจโร ที่มีกำหนดเปิดตัวภายในปีงบประมาณนี้²”

 

ชยพล โยธา นักแข่ง

“สำหรับปีนี้ ความมั่นใจจากการเตรียมความพร้อมของเรามีมากกว่าความกดดันจากชัยชนะเมื่อปีที่แล้ว รถแข่งไทรทัน แรลลี่คาร์ มีศักยภาพในการแข่งขันดียิ่งกว่าเดิม ทำให้เรามั่นใจในการขับขี่ขึ้น ซึ่งเราสัมผัสได้ถึงสมรรถนะอันยอดเยี่ยมของตัวรถระหว่างการทดสอบภาพรวมของรถ แม้การแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ จะเป็นแรลลี่ที่ท้าทายและไม่มีใครรู้ได้ว่าจะเกิดอะไรขึ้นจนกว่าจะถึงวินาทีสุดท้าย แต่เป้าหมายของผมคือการคว้าชัยชนะในทุกสเตจ เพื่อนำแชมป์ประเภทโอเวอร์ออลมาสู่ทีม”

 

คัตสึฮิโกะ ทากูชิ นักแข่ง

“การแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ ในปีนี้ถือเป็นการลงสนามครั้งที่ 4 ของผม และผมเข้าร่วมการแข่งขันในปีนี้ด้วยความมุ่งมั่นที่จะคว้าแชมป์ประเภทโอเวอร์ออล ในฐานะทีม เราตั้งเป้าที่จะรักษาแชมป์ไว้ให้ได้ โดยมีชยพลเป็นแนวหน้า แต่ตัวผมเองก็พร้อมที่จะท้าชิงตำแหน่งบนโพเดียม และมุ่งสู่ชัยชนะเช่นกัน การทดสอบภาพรวมของรถได้แสดงให้เห็นถึงความพร้อมระดับสูงของรถแข่ง ซึ่งทำให้ผมมั่นใจว่าเราสามารถรับมือกับทุกสภาพเส้นทางได้ แม้การแข่งขันจะยาวนานและหนักหน่วง แต่ผมจะมุ่งมั่นทำผลงานให้ดีที่สุดในทุกสเตจ เพื่อร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการพาทีมคว้าแชมป์ประเภทโอเวอร์ออล และป้องกันแชมป์ได้สำเร็จ”

 

คาสุโตะ โคอิเดะ นักแข่ง

“ในปีนี้ นอกจากการทำผลงานของตัวเองให้ดีที่สุด และแข่งขันให้ครบทุกสเปเชียลสเตจแล้ว ผมยังพร้อมทุ่มเทอย่างเต็มที่ในการสนับสนุนรถแข่งอีก 2 คันของทีม เพื่อร่วมผลักดันให้ทีมคว้าแชมป์ประเภทโอเวอร์ออลและรักษาตำแหน่งแชมป์ไว้ ผมยังตั้งใจที่จะนำองค์ความรู้จากการแข่งขัน รวมถึงประสบการณ์และการเติบโตทั้งในระดับทีมและระดับบุคคลที่ได้รับจากความท้าทายครั้งนี้ กลับไปใช้ในการพัฒนารถยนต์ที่ผลิตเพื่อจำหน่ายจริงของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ด้วยเช่นกัน”

 

รายงานผลการแข่งขันประจำวัน

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส จะรายงานความเคลื่อนไหวล่าสุดของการแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2026 ผ่านเว็บไซต์พิเศษ AXCR 2026 ตั้งแต่วันเปิดการแข่งขันในวันที่ 10 สิงหาคม ไปจนถึงการแข่งขันรอบสุดท้ายในวันที่ 15 สิงหาคม

https://www.mitsubishi-motors.com/en/brand/ralliart/axcr/axcr2026/

 

เกี่ยวกับการแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2026

การแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ เป็นหนึ่งในการแข่งขันแรลลี่ครอสคันทรีที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในเอเชีย โดยใช้เส้นทางการแข่งขันบนสภาพพื้นผิวที่หลากหลาย ตั้งแต่เส้นทางในป่า ทางโคลน ทางข้ามลำน้ำ ไปจนถึงเส้นทางภูเขา ภายใต้สภาพอากาศร้อนชื้นอันเป็นเอกลักษณ์ของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ การแข่งขันรายการนี้จึงไม่ได้เป็นเพียงบทพิสูจน์ของสมรรถนะของรถยนต์ แต่ยังรวมไปถึงทักษะการตัดสินใจของนักแข่งและผู้นำทาง ศักยภาพการทำงานของทีม ตลอดจนความน่าเชื่อถือของรถในระดับสูง ซึ่งมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ได้นำความรู้ที่ได้จากการแข่งขันภายใต้สภาวะสุดทรหดเหล่านี้ มาพัฒนาและเสริมสร้างความโดดเด่นให้กับรถยนต์ที่ผลิตเพื่อจำหน่ายจริง พร้อมบ่มเพาะความเชี่ยวชาญทางวิศวกรรมอย่างต่อเนื่อง

 

การแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2026 จะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 9-15 สิงหาคม 2569 ในประเทศไทย ครอบคลุมระยะทาง รวมประมาณ 2,000 กิโลเมตร เริ่มต้นจากเมืองพัทยา ผ่านจังหวัดปราจีนบุรี นครสวรรค์ และกำแพงเพชร ก่อนเข้าเส้นชัยที่จังหวัดพิษณุโลก โดยในปีนี้มีรถเข้าร่วมการแข่งขันทั้งหมด 79 คัน แบ่งเป็นรถยนต์ 43 คัน และรถจักรยานยนต์ 36 คัน

 

รถสนับสนุนทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต

ในปีนี้ มิตซูบิชิ เดลิกา ดี:5 (Delica D:5) จำนวน 4 คัน ยังคงทำหน้าที่เป็นรถสนับสนุนทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต โดยนอกจากจะสนับสนุนการบำรุงรักษารถแข่งและการปฏิบัติงานโดยรวมของทีมแล้ว ยังช่วยให้ทีมสามารถเข้าถึงพื้นที่ต่าง ๆ ได้อย่างรวดเร็ว เพื่อรองรับงานเซอร์วิสและการเก็บรวบรวมข้อมูลตลอดการแข่งขัน ด้วยความสามารถ ในการขับขี่แบบออฟโรดอันดีเยี่ยมบนเส้นทางลูกรังและพื้นผิวเปียกลื่น

 

หนึ่งในรถสนับสนุนทั้ง 4 คัน คือ มิตซูบิชิ เดลิกา ดี:5 รุ่นปัจจุบัน ซึ่งถูกใช้เป็นพาหนะของ ฮิโรชิ มาซูโอกะ ผู้อำนวยการทีม และทีมวิศวกร สำหรับการเดินทางและสำรวจเส้นทางการแข่งขัน โดยรถสนับสนุนคันนี้ได้รับการติดตั้งระบบควบคุมการขับเคลื่อนและเสถียรภาพการทรงตัว Super All Wheel Control (S-AWC) พร้อมตกแต่งด้วยลวดลายกราฟิกแบบใหม่ของปีนี้

 

รถสนับสนุนทุกคันได้รับการตกแต่งภายใต้แนวคิดการออกแบบเดียวกับรถแข่งด้วยโทนสีแดงอันร้อนแรง สะท้อนถึงความหลงใหลในมอเตอร์สปอร์ตของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ได้เป็นอย่างดี

 

ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต

ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ดำเนินงานโดย ทันท์ สปอร์ต ประเทศไทย ภายใต้การกำกับดูแลของ ฮิโรชิ มาซูโอกะ ซึ่งปฏิบัติหน้าที่ผู้อำนวยการทีม ในนามของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ขณะเดียวกัน วิศวกรจากมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ยังร่วมรับผิดชอบด้านการพัฒนารถแข่งและการสนับสนุนด้านเทคนิคตลอดการแข่งขัน

 

รายชื่อนักแข่งประกอบด้วย ชยพล โยธา และ พีรพงษ์ สมบัติวงศ์ แชมป์ประเภทโอเวอร์ออลของการแข่งขัน เอเอ็กซ์ซีอาร์ 2022 และ 2025 คัตสึฮิโกะ ทากูชิ และ ทาคาฮิโระ ยาสุอิ ซึ่งทำผลงานจบอันดับที่ 5 ประเภทโอเวอร์ออล และเป็นทีมนักแข่งสัญชาติญี่ปุ่นที่ทำอันดับสูงสุดในการแข่งขันปี 2025 รวมถึง คาสุโตะ โคอิเดะ และ เออิจิ ชิบะ

 

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ AXCR 2026: https://asiacrosscountryrally.com/index.html

 

โซเชียลมีเดียอย่างเป็นทางการของ ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น

• X (เฉพาะภาษาญี่ปุ่น): https://x.com/ralliart_jp

• Instagram: https://www.instagram.com/ralliart.official/

• เว็บไซต์พิเศษของ AXCR 2026: https://www.mitsubishi-motors.com/en/brand/ralliart/axcr/axcr2026/

 

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย

• Facebook: https://www.facebook.com/MitsubishiMotorsTH

• YouTube: https://www.youtube.com/@MitsubishiMotorsTh

• เว็บไซต์พิเศษของ AXCR 2026: https://www.mitsubishi-motors.co.th/th/axcr2026

 

1. ทำตลาดในชื่อ แอล 200 (L200) ในบางประเทศ

2. ปีงบประมาณ 2569 ของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ครอบคลุมช่วงเดือนเมษายน 2569 ถึงเดือนมีนาคม 2570

เกี่ยวกับ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย

บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด เป็นศูนย์การผลิตที่ใหญ่ที่สุดในบรรดาศูนย์การผลิตของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ทั่วโลก และยังเป็นศูนย์กลางการส่งออกรถยนต์มิตซูบิชิ ไปยังกว่า 120 ประเทศ ทั้งนี้ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย คือหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของประเทศไทยที่มีความมุ่งมั่นในการผลิตและจำหน่ายรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและมีคุณภาพสูง เพียบพร้อมด้วยสมรรถนะ ความปลอดภัย ความสะดวกสบายและเทคโนโลยีเพื่อความพึงพอใจของลูกค้า เมื่อต้นปี 2561 มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ได้เปิดทำการสถาบันการศึกษาและฝึกอบรม มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) อย่างเป็นทางการที่จังหวัดปทุมธานี เมื่อต้นปี 2567 ได้ฉลองการผลิตรถยนต์ครบ 7 ล้านคัน โดยผลิตภัณฑ์ของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ประกอบด้วย มิตซูบิชิ ไทรทัน มิตซูบิชิ ปาเจโร สปอร์ต มิตซูบิชิ แอททราจ มิตซูบิชิ มิราจ มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ เอชอีวี และ มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส เอชอีวี และล่าสุดกับการเปิดตัวรถคอมแพ็กต์เอสยูวีรุ่นใหม่ล่าสุด ออล-นิว มิตซูบิชิ เอ็กซ์ฟอร์ส เอชอีวี สู่ตลาดประเทศไทยเป็นครั้งแรก ตอกย้ำความเป็นผู้นำรถยนต์ระบบขับเคลื่อนฟูลไฮบริด และเพื่อสร้างความเชื่อมั่นด้านคุณภาพสูงสุด มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ใช้สนามทดสอบรถยนต์ในอำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี ในการประเมินผลิตภัณฑ์ตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบและการพัฒนาผลิตภัณฑ์ เพื่อสร้างความมั่นใจว่าลูกค้าจะได้รับรถยนต์ที่มีคุณภาพสูงสุด

 

ติดตามข่าวสารความเคลื่อนไหวของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ประเทศไทย ได้ที่